I bought a bike!
Tokyo Cycling is another matter entirely. You can not think of staying in Tokyo two months without owning or renting a bike.
Mine is a kuro mamachari (just like the one pictured, but black), which means that it is a black bicycle with no claim but to let you put your butt on the seat and fly out at supersonic speeds on sidewalks of the capital. Total cost of the operation, including il passaggio di proprietà (si, qui c'è anche per le bici. bisogna andare in un koban, un gabbiotto della polizia, e dichiarare, documenti alla mano, la cessione del mezzo. poi ti assegnano un codice, che registrano, poi devi andare a dichiarare la cessione ad un negozio di bici, che ti assegna un altro codice, che registrano, poi devi andare dal tipo che ti affitta la camera e dichiarare la bici, e ti da un altro codice, che si prepara a registrare. dopodiché smadonni nelle tue lingue di riferimento e finalmente la smettono di dannarti l'anima con i loro stramaledetti codici di registrazione. E così ti riempiono di adesivini pieni di cifre da attaccare sula tua nuova bici usata. Non vi dico cosa ho dovuto fare per far capire ai poliziotti che stavamo dichiarando la cessione della bici nera li accanto, e che il mio amico americano non era li per denunciare il furto di una bici accusando l'italiano vestito di nero qui accanto, e poi fargli riempire quei dannati moduli in maniera corretta). Dicevo, costo complessivo dell'operazione "black mamachari": 27 neuri!!
L'unico problema è che è davvero senza pretese: mancano le marce, il cambio shimano a Tokyo ce l'hanno pure i passeggini, qui le mamme sono tutte sportive e in competizione perenne tra loro, e invece la mia mamachari niente. Solo un cestino davanti (indispensabile per trasportare le buste della spesa e per raccogliere le teste delle vittime che mieto lungo il tragitto), e un ingegnoso sistema antifurto che blocca the spokes of the front wheel. You just have to be careful not to forget the ingenious alarm activated, on pain of spinal paralysis. And, unfortunately, no trace of the now
furoreggiante patented "My Pallas ...
Voila, another insight into the exciting life tokyo!
And here comes another fantastic character "mini big head figure", he also appeared for the first time during the Tenkaichi: I do not remember the name, I guess I'll have to go looking (imagine that interest you die) ...
Tokyo Cycling is another matter entirely. You can not think of staying in Tokyo two months without owning or renting a bike.
Mine is a kuro mamachari (just like the one pictured, but black), which means that it is a black bicycle with no claim but to let you put your butt on the seat and fly out at supersonic speeds on sidewalks of the capital. Total cost of the operation, including il passaggio di proprietà (si, qui c'è anche per le bici. bisogna andare in un koban, un gabbiotto della polizia, e dichiarare, documenti alla mano, la cessione del mezzo. poi ti assegnano un codice, che registrano, poi devi andare a dichiarare la cessione ad un negozio di bici, che ti assegna un altro codice, che registrano, poi devi andare dal tipo che ti affitta la camera e dichiarare la bici, e ti da un altro codice, che si prepara a registrare. dopodiché smadonni nelle tue lingue di riferimento e finalmente la smettono di dannarti l'anima con i loro stramaledetti codici di registrazione. E così ti riempiono di adesivini pieni di cifre da attaccare sula tua nuova bici usata. Non vi dico cosa ho dovuto fare per far capire ai poliziotti che stavamo dichiarando la cessione della bici nera li accanto, e che il mio amico americano non era li per denunciare il furto di una bici accusando l'italiano vestito di nero qui accanto, e poi fargli riempire quei dannati moduli in maniera corretta). Dicevo, costo complessivo dell'operazione "black mamachari": 27 neuri!! L'unico problema è che è davvero senza pretese: mancano le marce, il cambio shimano a Tokyo ce l'hanno pure i passeggini, qui le mamme sono tutte sportive e in competizione perenne tra loro, e invece la mia mamachari niente. Solo un cestino davanti (indispensabile per trasportare le buste della spesa e per raccogliere le teste delle vittime che mieto lungo il tragitto), e un ingegnoso sistema antifurto che blocca the spokes of the front wheel. You just have to be careful not to forget the ingenious alarm activated, on pain of spinal paralysis. And, unfortunately, no trace of the now
furoreggiante patented "My Pallas ... Voila, another insight into the exciting life tokyo!
And here comes another fantastic character "mini big head figure", he also appeared for the first time during the Tenkaichi: I do not remember the name, I guess I'll have to go looking (imagine that interest you die) ...
0 comments:
Post a Comment